Itaporanga (PB)

HISTÓRIA DA CIDADE

Em 1765, o sertanista Antônio Vilela de Carvalho comprou as terras onde hoje se situa o município de Itaporanga. No ano de 1840, os moradores da localidade fizeram a primeira igreja, em louvor à Nossa Senhora da Conceição.
A povoação foi evoluindo, ao ponto de, em 1836, ganhar emancipação por força da Lei Provincial n° 104 de 11 de dezembro de 1863. A instalação oficial do município foi no dia 9 de janeiro de 1865, com o nome de Misericórdia.
Em novembro de 1938, o nome foi mudado para Itaporanga. Em 1943, voltou à denominação de Misericórdia, permanecendo até 1949, quando, em janeiro, voltou a se chamar Itaporanga.
O município perdeu parte do seu território para a formação dos municípios de Curral Velho, Serra Grande, Boa Ventura, Pedra Branca, São José de Caiana e Diamante.

Significado do Nome

Itaporanga é vocábulo indígena que significa pedra bonita. Da língua tupi itá: pedra; e porang: belo, lindo, bonito.

Aniversário da Cidade

Gentílico

itaporanguense

População

23.125 habitantes

 CARACTERÍSTICAS:

Itaporanga é uma das melhores cidades do sertao da Paraiba. Confira!

Clima 

Semi-árido

Temperatura Média

27° C 

 COMO CHEGAR;

Localização

Sertão Paraibano

Limites

Santana dos Garrotes (21 km), Pedra Branca (17 km), Boa Ventura (15 km), Diamante (20 km), São José de Caiana (28 km), Aguiar (23,5 km), Iguaracy (13 km), Piancó (22 km).

Acesso Rodoviário

Distâncias:

Da Capital:

362 km

Outras:

 EVENTOS:

Calendário de Janeiro a Dezembro:

 Julho

- Uma das principais atrações turísticas do município é a sua tradicional festa de São Pedro, e um monumento ao Cristo Redentor, com 30 metros de altura, localizado na Serra do Cantinho.

Read more:http://www.ferias.tur.br/informacoes/4959/itaporanga-pb.html#ixzz2dUuk5XgW

Mamanguape (PB)

HISTÓRIA DA CIDADE

Mamanguape foi palco de diversas batalhas contra franceses e holandeses. É um município que possui uma história rica em todos os sentidos. O local tem o privilégio de ser cortado por rios e por mar e possuir terras férteis cobertas de pau-brasil, tornando-se um convite para contrabandistas estrangeiros.
Os Potiguares, índios residentes na região, eram dóceis e isso facilitou a conquista daquela área pelos franceses, onde faziam o contrabando de pau-brasil. Com ajuda dos Tabajaras, aliados dos portugueses conseguiram expulsar os invasores e os Potiguares daquela área após muitas lutas. A Baía da Traição também sofreu invasão dos holandeses que pretendiam se apossar daquelas terras, transformando mais uma vez aquela área em palco de lutas sangrentas. 
Com esse desenvolvimento, Mamanguape no começo do século tinha ruas calçadas e em cada esquina, um lampião de azeite para facilitar o trânsito noturno que lhe davam na época, prestígio e ar de metrópole.

Significado do Nome

Mamanguape nome indigina que singnifica água boa de si beber

Aniversário da Cidade

25 de Outubro 

Gentílico

mamanguapense

População

42.330 habitantes

 CARACTERÍSTICAS:

O crescimento de Mamanguape chegou a ofuscar a capital, com seu comércio intenso. A cana-de-açúcar e o algodão levaram para Mamanguape os exportadores e seus armazéns de estivas, com gêneros de toda espécie. O comércio de cabotagem, por meio do porto de Salema, fazia as bases da fortuna coletiva.

Clima 

Tropical

Temperatura Média

25º C

 COMO CHEGAR

Localização

Mata Paraibana

Limites

Estado do Rio Grande do Norte e com os municípios de Rio Tinto (7km), Mataraca (30 km), Capim (9 km), Itapororoca (13 km), Curral de Cima (23 km) e Jacaraú (32 km).

Acesso Rodoviário

BR 101 norte

Distâncias:

Da Capital:

42 km

Outras:

 TURISMO:

Resumo:

O município tem grande acervo histórico e arquitetônico, herdado dos período áureo da produção açucareira. Com destaque aos edifícios: Casa do Imperador, Presídio da província da Parahyba, Igreja de São Pedro, Igreja de São Paulo, Igreja do Rosário, e a Igreja de São Sebastião. Há também a antiga ponte férrea do Rio Mamanguape, e pode-se fazer um percurso rural até o sítio Pindobal, passando pela Usina Monte Alegre.

Principais Pontos Turísticos

Centro Cutural Fenix

O antigo Mercado de Mamanguape que foi edificado pelo capitão Paulino Fernandes da Costa, em 1874, há 134 anos. Em 1901, sendo presidente do conselho municipal o Capitão Francisco Ivo, foi construído mais um compartimento, seis anos depois, pelo então Prefeito Coronel José Campelo, foram realizados diversos melhoramentos e novas talhas para o corte de peixe e carne. Um ano depois, no seu segundo mandato de Prefeito, o Major José Pedro Batista Carneiro concluiu a calçada do Mercado e colocou lampiões de azeite para iluminação externa.

 EVENTOS:

Calendário de Janeiro a Dezembro:

- A vida cultural era intensa e o Teatro Santa Cecília apresentava grupos vindos do Recife direto para Mamanguape. Pode-se citar filhos ilustres, tais como: Padre Azevedo, Aristides Lobo, Castro Pinto, Padre Aires e Carlos Dias Fernandes. 

 Junho

29 - Padroeiros São Pedro e São Paulo

Read more:http://www.ferias.tur.br/informacoes/4982/mamanguape-pb.html#ixzz2dUzo6lT6

Mamanguape (PB)

HISTÓRIA DA CIDADE

Mamanguape foi palco de diversas batalhas contra franceses e holandeses. É um município que possui uma história rica em todos os sentidos. O local tem o privilégio de ser cortado por rios e por mar e possuir terras férteis cobertas de pau-brasil, tornando-se um convite para contrabandistas estrangeiros.
Os Potiguares, índios residentes na região, eram dóceis e isso facilitou a conquista daquela área pelos franceses, onde faziam o contrabando de pau-brasil. Com ajuda dos Tabajaras, aliados dos portugueses conseguiram expulsar os invasores e os Potiguares daquela área após muitas lutas. A Baía da Traição também sofreu invasão dos holandeses que pretendiam se apossar daquelas terras, transformando mais uma vez aquela área em palco de lutas sangrentas. 
Com esse desenvolvimento, Mamanguape no começo do século tinha ruas calçadas e em cada esquina, um lampião de azeite para facilitar o trânsito noturno que lhe davam na época, prestígio e ar de metrópole.

Significado do Nome

Mamanguape nome indigina que singnifica água boa de si beber

Aniversário da Cidade

25 de Outubro 

Gentílico

mamanguapense

População

42.330 habitantes

 CARACTERÍSTICAS:

O crescimento de Mamanguape chegou a ofuscar a capital, com seu comércio intenso. A cana-de-açúcar e o algodão levaram para Mamanguape os exportadores e seus armazéns de estivas, com gêneros de toda espécie. O comércio de cabotagem, por meio do porto de Salema, fazia as bases da fortuna coletiva.

Clima 

Tropical

Temperatura Média

25º C

 COMO CHEGAR

Localização

Mata Paraibana

Limites

Estado do Rio Grande do Norte e com os municípios de Rio Tinto (7km), Mataraca (30 km), Capim (9 km), Itapororoca (13 km), Curral de Cima (23 km) e Jacaraú (32 km).

Acesso Rodoviário

BR 101 norte

Distâncias:

Da Capital:

42 km

Outras:

 TURISMO:

Resumo:

O município tem grande acervo histórico e arquitetônico, herdado dos período áureo da produção açucareira. Com destaque aos edifícios: Casa do Imperador, Presídio da província da Parahyba, Igreja de São Pedro, Igreja de São Paulo, Igreja do Rosário, e a Igreja de São Sebastião. Há também a antiga ponte férrea do Rio Mamanguape, e pode-se fazer um percurso rural até o sítio Pindobal, passando pela Usina Monte Alegre.

Principais Pontos Turísticos

Centro Cutural Fenix

O antigo Mercado de Mamanguape que foi edificado pelo capitão Paulino Fernandes da Costa, em 1874, há 134 anos. Em 1901, sendo presidente do conselho municipal o Capitão Francisco Ivo, foi construído mais um compartimento, seis anos depois, pelo então Prefeito Coronel José Campelo, foram realizados diversos melhoramentos e novas talhas para o corte de peixe e carne. Um ano depois, no seu segundo mandato de Prefeito, o Major José Pedro Batista Carneiro concluiu a calçada do Mercado e colocou lampiões de azeite para iluminação externa.

 EVENTOS:

Calendário de Janeiro a Dezembro:

- A vida cultural era intensa e o Teatro Santa Cecília apresentava grupos vindos do Recife direto para Mamanguape. Pode-se citar filhos ilustres, tais como: Padre Azevedo, Aristides Lobo, Castro Pinto, Padre Aires e Carlos Dias Fernandes. 

 Junho

29 - Padroeiros São Pedro e São Paulo

Read more:http://www.ferias.tur.br/informacoes/4982/mamanguape-pb.html#ixzz2dUzo6lT6

Mamanguape (PB)

HISTÓRIA DA CIDADE

Mamanguape foi palco de diversas batalhas contra franceses e holandeses. É um município que possui uma história rica em todos os sentidos. O local tem o privilégio de ser cortado por rios e por mar e possuir terras férteis cobertas de pau-brasil, tornando-se um convite para contrabandistas estrangeiros.
Os Potiguares, índios residentes na região, eram dóceis e isso facilitou a conquista daquela área pelos franceses, onde faziam o contrabando de pau-brasil. Com ajuda dos Tabajaras, aliados dos portugueses conseguiram expulsar os invasores e os Potiguares daquela área após muitas lutas. A Baía da Traição também sofreu invasão dos holandeses que pretendiam se apossar daquelas terras, transformando mais uma vez aquela área em palco de lutas sangrentas. 
Com esse desenvolvimento, Mamanguape no começo do século tinha ruas calçadas e em cada esquina, um lampião de azeite para facilitar o trânsito noturno que lhe davam na época, prestígio e ar de metrópole.

Significado do Nome

Mamanguape nome indigina que singnifica água boa de si beber

Aniversário da Cidade

25 de Outubro 

Gentílico

mamanguapense

População

42.330 habitantes

 CARACTERÍSTICAS:

O crescimento de Mamanguape chegou a ofuscar a capital, com seu comércio intenso. A cana-de-açúcar e o algodão levaram para Mamanguape os exportadores e seus armazéns de estivas, com gêneros de toda espécie. O comércio de cabotagem, por meio do porto de Salema, fazia as bases da fortuna coletiva.

Clima 

Tropical

Temperatura Média

25º C

 COMO CHEGAR

Localização

Mata Paraibana

Limites

Estado do Rio Grande do Norte e com os municípios de Rio Tinto (7km), Mataraca (30 km), Capim (9 km), Itapororoca (13 km), Curral de Cima (23 km) e Jacaraú (32 km).

Acesso Rodoviário

BR 101 norte

Distâncias:

Da Capital:

42 km

Outras:

 TURISMO:

Resumo:

O município tem grande acervo histórico e arquitetônico, herdado dos período áureo da produção açucareira. Com destaque aos edifícios: Casa do Imperador, Presídio da província da Parahyba, Igreja de São Pedro, Igreja de São Paulo, Igreja do Rosário, e a Igreja de São Sebastião. Há também a antiga ponte férrea do Rio Mamanguape, e pode-se fazer um percurso rural até o sítio Pindobal, passando pela Usina Monte Alegre.

Principais Pontos Turísticos

Centro Cutural Fenix

O antigo Mercado de Mamanguape que foi edificado pelo capitão Paulino Fernandes da Costa, em 1874, há 134 anos. Em 1901, sendo presidente do conselho municipal o Capitão Francisco Ivo, foi construído mais um compartimento, seis anos depois, pelo então Prefeito Coronel José Campelo, foram realizados diversos melhoramentos e novas talhas para o corte de peixe e carne. Um ano depois, no seu segundo mandato de Prefeito, o Major José Pedro Batista Carneiro concluiu a calçada do Mercado e colocou lampiões de azeite para iluminação externa.

 EVENTOS:

Calendário de Janeiro a Dezembro:

- A vida cultural era intensa e o Teatro Santa Cecília apresentava grupos vindos do Recife direto para Mamanguape. Pode-se citar filhos ilustres, tais como: Padre Azevedo, Aristides Lobo, Castro Pinto, Padre Aires e Carlos Dias Fernandes. 

 Junho

29 - Padroeiros São Pedro e São Paulo

Read more:http://www.ferias.tur.br/informacoes/4982/mamanguape-pb.html#ixzz2dUzo6lT6

Marcação (Paraiba)

HISTÓRIA DA CIDADE

Foi um dos primeiros núcleos civilizados do território paraibano. Os primórdios de sua história datam do século XVII. O povoado teve início e cresceu nas terras do Engenho Preguiça.
Seu desenvolvimento histórico esteve diretamente ligado à fábrica de tecidos de propriedade dos irmãos alemães Lundgren: Artur, Frederico, Alberto. Em torno dessa fábrica ergueu-se a cidade que se constituiu em um dos mais significantes núcleos populacionais de todo o Estado.

Significado do Nome

Aniversário da Cidade

05 de Maio

Gentílico

marcacense

População

7.611 habitantes

 CARACTERÍSTICAS:

Uma cidade linda, tranquila, com belos locais para passear. Venha e divirta-se.

Clima 

Tropical

Temperatura Média

25º C

 COMO CHEGAR:

Localização

Mata Paraibana  

Limites

Oceano Atlântico e com os municípios de Rio Tinto (10 km) e Baía da Traição (13 km).

Acesso Rodoviário

PB 177 

Distâncias:

Da Capital:

42 km

Outras:

 TURISMO:

Resumo:

Principais Pontos Turísticos

Praia do Coqueirinho

Uma das famosas praias do Litoral Norte está localizada ao sul da cidade.

Read more:http://www.ferias.tur.br/informacoes/4984/marcacao-pb.html#ixzz2dUzH18yv

Marcação (Paraiba)

HISTÓRIA DA CIDADE

Foi um dos primeiros núcleos civilizados do território paraibano. Os primórdios de sua história datam do século XVII. O povoado teve início e cresceu nas terras do Engenho Preguiça.
Seu desenvolvimento histórico esteve diretamente ligado à fábrica de tecidos de propriedade dos irmãos alemães Lundgren: Artur, Frederico, Alberto. Em torno dessa fábrica ergueu-se a cidade que se constituiu em um dos mais significantes núcleos populacionais de todo o Estado.

Significado do Nome

Aniversário da Cidade

05 de Maio

Gentílico

marcacense

População

7.611 habitantes

 CARACTERÍSTICAS:

Uma cidade linda, tranquila, com belos locais para passear. Venha e divirta-se.

Clima 

Tropical

Temperatura Média

25º C

 COMO CHEGAR:

Localização

Mata Paraibana  

Limites

Oceano Atlântico e com os municípios de Rio Tinto (10 km) e Baía da Traição (13 km).

Acesso Rodoviário

PB 177 

Distâncias:

Da Capital:

42 km

Outras:

 TURISMO:

Resumo:

Principais Pontos Turísticos

Praia do Coqueirinho

Uma das famosas praias do Litoral Norte está localizada ao sul da cidade.

Read more:http://www.ferias.tur.br/informacoes/4984/marcacao-pb.html#ixzz2dUzH18yv

Mari (PB)

HISTÓRIA DA CIDADE

Antes da chegada dos Luna e Freire à Araçá, aí pela primeira metade do século passado , era uma região habitada pelos índios potiguares , que se espalhavam pelo Vale do Paraíba, inclusive em Mamanguape, onde, ainda hoje, permanecem os seus descendentes. Com o decorrer do tempo, os índios foram cedendo terreno, aos colonizadores, com eles trabalhando no aramento da terra, na agricultura incipiente e na mono-cultura de cana-de-açúcar.
A princípio o nome Araçá, originou-se devido a grande quantidade de frutos desta espécie, que existiam na região, o povoado nasceu com a construção da Estrada de Ferro.
Em 1871, o bacharel Anísio Salatiel Carneiro da Cunha e o engenheiro André Rebouças, incorporaram uma companhia a qual teria condições de construir uma estrada de ferro entre a capital da Província e a cidade de Alagoa grande, com ramificações até às emancipadas cidades de Guarabira e Ingá. Em 1873, foi responsável pela colonização do local, onde hoje se encontra edificada a cidade de Mari. Em 07 de setembro de 1873, há evidentemente um engano, o certo seria 1883, estando corretos o dia e o mês. Isto está provado, não só pela ata, como pelo fato de que a construção da estrada de ferro teve início em 09 de agosto de 1880, e que em 30 de abril de 1881, correu em fase experimental o primeiro trem. Conforme o Decreto de Sua Majestade Imperial, de nº 7.754, o qual determina em 07 de julho de 1880, onde estabelece que a linha teria uma extensão de 121 quilômetros.
Em 1883, possui o seu primeiro templo católico, uma pequena capela, que para devoção própria e de sua família, foi construída pelo Sr. José de Luna Freire, católico praticante e chefe da estação da Companhia Ferroviária, o qual, em 1901 construiu um templo um pouco maior, onde freqüentavam já bastantes fies. Foi benta no dia 10 de dezembro de 1901 pelo Revmº. Pe. Antônio Pereira de Castro, vigário na época de Gurinhém e Araçá.

Significado do Nome

Aniversário da Cidade

19 de Setembro

Gentílico

amriense

População

21.713 habitantes

 CARACTERÍSTICAS:

Uma cidade tranquila, pacata e aconchegante. Recomendo para férias!

Clima 

Seco no verão e úmido no inverno.

Temperatura Média

25,2º C

 COMO CHEGAR:

Localização

Mata Paraibana

Limites

Mulungu (17 km), Gurinhém (14 km), Caldas Brandão (7 km), Riachão do Poço (14 km), Sapé (10 km), Cuité de Mamanguape (17 km) e Araçagi (26,5 km).

Acesso Rodoviário

Distâncias:

Da Capital:

65 km

Outras:

 TURISMO:

Resumo:

Principais Pontos Turísticos

Praça da Escola José Paulo de França
 
Um das Praças mais tradicionais do município de Mari, ponto de encontro de jovens, fica localizada em frente ao Colégio mais tradicional do Municipio O José Paulo de França.  

Paroquia do Sagrado Coração de Jesus 
 
Igreja Matriz da Cidade de Mari, localizada no Centro da Cidade, na Avenida Antonio de Luna Freire. Faça uma visita e conheça uma das mais belas igrejas da Região do Brejo Paraibano. Tendo a Frente Monsenhor Dom Bosco. 

Estação Ferroviária

E. F. Conde DEu (1883-1901)
Great Western (1901-1950)
Rede Ferroviária do Nordeste (1950-1975)
RFFSA (1975-1997)
MARI (antiga ARAÇÁ)
Município de Mari, PB
Linha Norte - km 209 (1960)   PB-3658
Inauguração: 07.09.1883
Uso atual: sede de rádio   com trilhos
Data de construção do prédio atual: n/d (já demolido)

Histórico da Linha:A linha que originalmente unia a estação de Brum, no Recife, a Pureza, próximo à divisa entre Pernambuco e Paraíba, foi aberta de 1881 a 1883 pela Great Western do Brasil, empresa inglesa que tinha a posse e a concessão da E. F. Recife ao Limoeiro. Esta linha avançou até Pilar, na antiga E. F. Conde DEu, incorporada à GW em 1901, onde sua linha, aberta em 1883, entre outros ramais, avançava até Nova Cruz, já no Rio Grande do Norte e da E. F. Natal a Nova Cruz, que também passou à GW, na mesma época. Para ligar estas duas últimas, a GW construiu em 1904 um trecho de 45 km, formando então o que veio a ser chamado de Linha Norte. Quando ocorreu a venda da GW para a Rede Ferroviária do Nordeste, no entanto, o trecho do RN já não mais pertencia à GW, mas foi incorporado à RFN, e em 1957 tudo isso foi uma das formadoras da RFFSA. A linha está ativa até hoje sob o controle da CFN, que obteve a concessão da malha Nordeste em 1996, mas trens de passageiros não circulam mais por essa linha desde os anos 1980.

A Estação:A estação de Araçá foi inaugurada em 1883. no primeiro trecho aberto pela E. F. Conde DEu. Mais tarde passou a se chamar Mari. A estação foi desativada já em 1965 pela RFN. Em 2001 o prédio da estação foi tombado pelo patrimônio histórico da Paraíba (IPHAEP). Atualmente a estação é sede da Rádio Comunitária Araçá FM. (Fontes: Jônatas Rodrigues, 05/2006; Guias Levi, 1932-1984; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Estudo Descriptivo das Estradas de Ferro do Brazil, Cyro Deocleciano R. Pessoa Jr., 1886; Alba Lígia, 2006)

Read more:http://www.ferias.tur.br/informacoes/4985/mari-pb.html#ixzz2dV0swDcr

Mari (PB)

HISTÓRIA DA CIDADE

Antes da chegada dos Luna e Freire à Araçá, aí pela primeira metade do século passado , era uma região habitada pelos índios potiguares , que se espalhavam pelo Vale do Paraíba, inclusive em Mamanguape, onde, ainda hoje, permanecem os seus descendentes. Com o decorrer do tempo, os índios foram cedendo terreno, aos colonizadores, com eles trabalhando no aramento da terra, na agricultura incipiente e na mono-cultura de cana-de-açúcar.
A princípio o nome Araçá, originou-se devido a grande quantidade de frutos desta espécie, que existiam na região, o povoado nasceu com a construção da Estrada de Ferro.
Em 1871, o bacharel Anísio Salatiel Carneiro da Cunha e o engenheiro André Rebouças, incorporaram uma companhia a qual teria condições de construir uma estrada de ferro entre a capital da Província e a cidade de Alagoa grande, com ramificações até às emancipadas cidades de Guarabira e Ingá. Em 1873, foi responsável pela colonização do local, onde hoje se encontra edificada a cidade de Mari. Em 07 de setembro de 1873, há evidentemente um engano, o certo seria 1883, estando corretos o dia e o mês. Isto está provado, não só pela ata, como pelo fato de que a construção da estrada de ferro teve início em 09 de agosto de 1880, e que em 30 de abril de 1881, correu em fase experimental o primeiro trem. Conforme o Decreto de Sua Majestade Imperial, de nº 7.754, o qual determina em 07 de julho de 1880, onde estabelece que a linha teria uma extensão de 121 quilômetros.
Em 1883, possui o seu primeiro templo católico, uma pequena capela, que para devoção própria e de sua família, foi construída pelo Sr. José de Luna Freire, católico praticante e chefe da estação da Companhia Ferroviária, o qual, em 1901 construiu um templo um pouco maior, onde freqüentavam já bastantes fies. Foi benta no dia 10 de dezembro de 1901 pelo Revmº. Pe. Antônio Pereira de Castro, vigário na época de Gurinhém e Araçá.

Significado do Nome

Aniversário da Cidade

19 de Setembro

Gentílico

amriense

População

21.713 habitantes

 CARACTERÍSTICAS:

Uma cidade tranquila, pacata e aconchegante. Recomendo para férias!

Clima 

Seco no verão e úmido no inverno.

Temperatura Média

25,2º C

 COMO CHEGAR:

Localização

Mata Paraibana

Limites

Mulungu (17 km), Gurinhém (14 km), Caldas Brandão (7 km), Riachão do Poço (14 km), Sapé (10 km), Cuité de Mamanguape (17 km) e Araçagi (26,5 km).

Acesso Rodoviário

Distâncias:

Da Capital:

65 km

Outras:

 TURISMO:

Resumo:

Principais Pontos Turísticos

Praça da Escola José Paulo de França
 
Um das Praças mais tradicionais do município de Mari, ponto de encontro de jovens, fica localizada em frente ao Colégio mais tradicional do Municipio O José Paulo de França.  

Paroquia do Sagrado Coração de Jesus 
 
Igreja Matriz da Cidade de Mari, localizada no Centro da Cidade, na Avenida Antonio de Luna Freire. Faça uma visita e conheça uma das mais belas igrejas da Região do Brejo Paraibano. Tendo a Frente Monsenhor Dom Bosco. 

Estação Ferroviária

E. F. Conde DEu (1883-1901)
Great Western (1901-1950)
Rede Ferroviária do Nordeste (1950-1975)
RFFSA (1975-1997)
MARI (antiga ARAÇÁ)
Município de Mari, PB
Linha Norte - km 209 (1960)   PB-3658
Inauguração: 07.09.1883
Uso atual: sede de rádio   com trilhos
Data de construção do prédio atual: n/d (já demolido)

Histórico da Linha:A linha que originalmente unia a estação de Brum, no Recife, a Pureza, próximo à divisa entre Pernambuco e Paraíba, foi aberta de 1881 a 1883 pela Great Western do Brasil, empresa inglesa que tinha a posse e a concessão da E. F. Recife ao Limoeiro. Esta linha avançou até Pilar, na antiga E. F. Conde DEu, incorporada à GW em 1901, onde sua linha, aberta em 1883, entre outros ramais, avançava até Nova Cruz, já no Rio Grande do Norte e da E. F. Natal a Nova Cruz, que também passou à GW, na mesma época. Para ligar estas duas últimas, a GW construiu em 1904 um trecho de 45 km, formando então o que veio a ser chamado de Linha Norte. Quando ocorreu a venda da GW para a Rede Ferroviária do Nordeste, no entanto, o trecho do RN já não mais pertencia à GW, mas foi incorporado à RFN, e em 1957 tudo isso foi uma das formadoras da RFFSA. A linha está ativa até hoje sob o controle da CFN, que obteve a concessão da malha Nordeste em 1996, mas trens de passageiros não circulam mais por essa linha desde os anos 1980.

A Estação:A estação de Araçá foi inaugurada em 1883. no primeiro trecho aberto pela E. F. Conde DEu. Mais tarde passou a se chamar Mari. A estação foi desativada já em 1965 pela RFN. Em 2001 o prédio da estação foi tombado pelo patrimônio histórico da Paraíba (IPHAEP). Atualmente a estação é sede da Rádio Comunitária Araçá FM. (Fontes: Jônatas Rodrigues, 05/2006; Guias Levi, 1932-1984; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Estudo Descriptivo das Estradas de Ferro do Brazil, Cyro Deocleciano R. Pessoa Jr., 1886; Alba Lígia, 2006)

Read more:http://www.ferias.tur.br/informacoes/4985/mari-pb.html#ixzz2dV0swDcr